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    Nigéria-Angola : pacte surprise contre la drogue et plus

    Rédaction Centrafrique NewsDe Rédaction Centrafrique Newsseptembre 18, 20254 Mins de Lecture
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    Ce qu’il faut retenir

    Lors de la cinquième commission économique mixte tenue à Luanda, Abuja et le gouvernement angolais ont signé deux accords clés visant à freiner la production et le trafic de stupéfiants, tout en ouvrant un large volet de coopération économique, culturelle et scientifique.

    Le texte, signé le 12 septembre 2025 par l’ambassadrice nigériane Bianca Odumegwu-Ojukwu et le secrétaire d’État angolais Domingos Lopes, inclut également des clauses de jumelage territorial, d’exemption de visa et de couloirs logistiques pour fluidifier commerce et mobilité entre leurs capitales respectives et hubs portuaires.

    Un axe sécuritaire transcontinental

    Abuja mesure l’urgence : selon l’Office des Nations unies contre la drogue et le crime, l’Afrique de l’Ouest concentre désormais jusqu’à un quart du trafic mondial de cocaïne destiné à l’Europe. Les routes maritimes via le golfe de Guinée ont gagné en complexité et en violence.

    L’Angola, pays côtier d’Afrique australe, craint un débordement similaire. Luanda s’est donc rapprochée de la National Drug Law Enforcement Agency nigériane pour partager données, formations et technologies de détection, allant des scanners portuaires à l’analytique prédictive basée sur l’intelligence artificielle.

    « Nous visons une réponse conjointe qui ferme le robinet financier des cartels et offre des alternatives à la jeunesse », a résumé Bianca Odumegwu-Ojukwu au terme des pourparlers, rappelant que le Nigeria démantèle en moyenne dix laboratoires clandestins par trimestre.

    Le levier local Bayelsa–Namibe

    Au-delà du front sécuritaire, le protocole consacre un jumelage inédit entre l’État pétrolier de Bayelsa, dans le delta du Niger, et la province côtière angolaise de Namibe. Cette échelle décentralisée vise à transformer le partenariat en retombées visibles pour les populations des deux rives atlantiques.

    Un accord de ville à ville a été signé entre le gouverneur Douye Diri et le gouverneur Archer Mangueira. Il couvre l’agro-industrie, l’économie bleue, la gestion portuaire et la formation technique, avec un comité mixte chargé de publier tous les six mois un tableau de bord des avancées partagées.

    Les deux provinces partagent un défi commun : convertir les revenus pétroliers en emplois hors hydrocarbures. Bayelsa a testé des programmes de riziculture à haute productivité, tandis que Namibe parie sur l’irrigation de ses vallées arides et sur l’aquaculture de crevette rose destinée aux marchés lusophones et asiatiques émergents.

    Diversification hors pétrole

    Les accords bilatéraux prévoient la simplification des procédures douanières pour les équipements agricoles, la standardisation sanitaire pour les produits halieutiques et l’accès préférentiel aux ports de Onne et de Namibe. Cette approche cherche à réduire les coûts qui freinent encore la diversification régionale selon l’OCDE et l’UNCTAD récentes.

    Des mesures incitatives ciblent aussi les PME de services pétroliers souhaitant se convertir vers l’ingénierie mécanique ou la logistique pharmaceutique. Abuja promet un guichet unique, Luanda une réduction de 50 % des redevances portuaires pendant trois ans pour les cargaisons non pétrolières afin d’accélérer l’emploi féminin et jeune local.

    Dans un encart juridique, les ministres rappellent que la protection des investissements est couverte par le Tribunal de la SADC et par la Cour de justice de la CEDEAO, offrant un filet légal double aux opérateurs qui hésitent encore à s’implanter sur les deux rives atlantiques africaines en.

    Scénarios régionaux

    À court terme, les analystes anticipent une hausse du volume d’échanges agricoles entre les deux pays d’environ 15 %, portée par les exonérations de droits et les vols cargos directs annoncés par la compagnie TAAG au départ de Lagos et vers Luanda, via un hub réfrigéré en construction actuellement.

    Sur le plan sécuritaire, la création d’équipes mixtes de patrouille maritime est envisagée, en s’appuyant sur les radars du projet interrégional YARIS. Une telle force conjointe pourrait servir de laboratoire pour la stratégie africaine intégrée de lutte contre la criminalité transfrontalière prévue par l’Union africaine dès 2026 prochaine.

    Et après ?

    Les diplomates insistent : ce partenariat bilatéral ne concurrence pas la Cédéao ni la SADC, il les complète. Une proposition de corridor vert Luanda-Lagos sera présentée aux deux organisations pour sécuriser les produits périssables et accélérer leur certification numérique via la blockchain et des capteurs IoT agréés OMS bientôt.

    L’Institut angolais de recherche tropicale prévoit déjà une base conjointe avec l’Université de Port Harcourt pour étudier l’impact des stupéfiants sur la santé publique et proposer des thérapies communautaires intégrées, adaptées aux réalités linguistiques et culturelles locales, notamment chez les pêcheurs côtiers et les routiers transsahéliens exposés chroniquement.

    Enfin, Lagos et Luanda misent sur la diplomatie culturelle : échanges d’orchestres afro-lusophones, festival de cinéma itinérant et résidence d’artistes spécialisés dans l’art urbain sont programmés pour 2026, afin d’ancrer la confiance populaire indispensable à la réussite économique et sécuritaire du partenariat selon les ministères de la culture associés.

    Angola 50 ans Bayelsa Histoire Nigeria lutte antidrogue Namibe
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